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1.减小粗骨料粒径骨料粒径越小,比表面积越大,所形成的结构骨架单位体积内骨料颗粒之间的接触点数量多,胶结面积越大,从而提高透水混凝土的整体强度。
2.掺入矿物细掺料和高 效减水剂由于包裹骨料的水泥浆层较薄,水泥凝胶体与骨料之间的过渡区所占比重较大,而水泥硬化体内部含有较多的毛细孔和微裂缝,因此水泥凝胶体的强度及胶结能力较低。借鉴高性能混凝土中掺入平均粒径只有011~112微米矿物细掺料,提高混凝土密实度、减小过渡区的经验,本研究在水泥浆中掺入少量的矿物细掺料,同时使用高 效减水剂使其分散,填充于水泥凝胶体的毛细孔和微裂缝中,达到提高胶结强度的目的。
3.可采用透水砼粘结料增强剂改善表层强度作为路面材料,通常要求表层具有良好的耐磨性和平整度。按常规方法配制的透水性混凝土,水泥凝胶体与骨料颗粒之间的胶结强度较低,处于表层的骨料颗粒很容易脱落，而使道路表面凹凸不平。为提高透水性混凝土表层的耐磨性以及凝胶体对骨料颗粒的握裹力,采用SR透水砼增强剂,利用其微填充、阻裂和提高粘结力的作用，大大改善骨料与水泥凝胶体之间界面的性质,从而提高透水性混凝土表层的力学性能。
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